Rodamiento de rodillos del transportador

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asiento: Zhejiang
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2019-12-06 02:46
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Detalles del producto

El tambor es la parte del transportador de correa que transmite potencia y soporta la correa, y al mismo tiempo actúa como una parte principal del transportador de correa que recibe fuerza. El rodamiento de rodillos del transportador es el componente central del tambor. La falla del rodamiento es una de las fallas comunes del tambor, que afecta directamente el funcionamiento normal del tambor y de toda la cinta transportadora.


El modo de falla del rodamiento tiene astillas de fatiga bajo uso normal, que es una forma de falla normal. Además, hay pegamento, fractura de férula, corrosión eléctrica, óxido, desgaste de materiales extraños, etc., que generalmente se denomina forma de falla anormal. Analizamos principalmente las razones de la falla anormal del rodamiento de rodillos transportadores.


1. Daños en el rodamiento de rodillos transportadores causados por la contaminación externa.

Dado que la cinta transportadora a menudo se encuentra en un entorno de trabajo donde la contaminación del polvo es relativamente grave, después de un largo tiempo de uso, los contaminantes externos del polvo pueden ingresar a la carcasa del rodamiento de rodillos a través del anillo de sellado del polvo o el laberinto a prueba de polvo, causando la contaminación del aceite lubricante. . Además, si el rodamiento está instalado incorrectamente, los contaminantes entrarán en el interior del rodamiento. Estos contaminantes pueden causar desgaste en el anillo interno del rodamiento, los elementos rodantes y la superficie de la pista de rodadura en el rodamiento, lo que resulta en una falla del rodamiento. Además, si una materia extraña ingresa al interior del rodamiento cuando se instala el rodamiento de rodillos, causará desgaste dentro del rodamiento durante la operación.


2. El error de mecanizado de la cabeza del eje del tambor

Hay un error de mecanizado en la cabeza del eje del rodillo, que también afecta el uso normal del rodamiento. Por ejemplo, el extremo circular de la cara del extremo de posicionamiento del rodamiento con respecto al extremo axial de la línea axial o el diámetro radial del eje con el rodamiento no puede cumplir con los requisitos, lo que hará que el rodamiento y el eje del tambor tengan una concentricidad insuficiente , para que el rodamiento haya sido sometido al proceso de operación. Daño debido a grandes cargas radiales. La cilindricidad de la parte de acoplamiento de la cabeza del eje y el rodamiento es insuficiente, lo que afectará la estanqueidad y la neutralidad del rodamiento y el eje, afectando así la vida útil del rodamiento.


3. El error de instalación del rodamiento de rodillos transportadores causó el daño del rodamiento

Los rodamientos de cinta transportadora de rodillos se dividen generalmente en dos tipos: rodamientos de rodillos esféricos de orificio cilíndrico y rodamientos de rodillos esféricos de orificio cónico. Los cojinetes de diámetro interior cilíndricos generalmente se presionan o se ajustan en caliente mediante una prensa, y los cojinetes de diámetro interior cónicos generalmente se bloquean al manguito adaptador mediante una tuerca de seguridad. Para el método de presión para instalar el rodamiento, debe tenerse en cuenta que el soporte inferior debe estar en el anillo interno del rodamiento. Si se apoya en el anillo exterior, es fácil dañar el elemento rodante y la superficie de la pista de rodadura. El método de ajuste a presión solo es adecuado para la instalación de rodamientos con una pequeña interferencia. Si el rodamiento tiene una gran cantidad de interferencia o no es conveniente presionarlo, debe instalarse mediante carga en caliente.


Cuando el rodamiento se carga en caliente, debe prestar atención al control de la temperatura de calentamiento y la uniformidad del calentamiento. Hoy en día, generalmente se usa un calentador de inducción eléctrico o aceite para cocinar. La temperatura de calentamiento no debe superar los 120 ° C. Si el rodamiento tiene un sello interno, la temperatura no debe exceder los 80 ° C. Cuando la temperatura excede los 120 ° C, el acero del cojinete se templará y la estructura metalográfica del metal cambiará, lo que reducirá la dureza de la férula. El método de cocción con aceite primero debe controlar la temperatura del aceite. Además, no toque el rodamiento con el fondo del contenedor para evitar que entren materias extrañas en el rodamiento o calentamiento desigual, de lo contrario se reducirá la vida útil del rodamiento.

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